Kürzlich kündigte der internationale Logistikriese DHL International Air Express (DHL Express) eine Reihe strategischer Investitionsinitiativen an, die im Jahr 2018 umgesetzt wurden, darunter die Einrichtung des Hafens Zhuhai in China, die Erweiterung des Drehkreuzes Hongkong in Zentralasien und des Hafens von Guangzhou sowie die Eröffnung von Logistikflügen usw. und kündigte an, dass er die Investitionen in China weiter erhöhen wird.
Wu Dongming, CEO von DHL Express China und Direktor des Global Management Committee, sagte, dass eine Reihe von Richtlinien und Maßnahmen, die von der chinesischen Regierung umgesetzt wurden, das Vertrauen von DHL in Investitionen in China gestärkt haben. In Zukunft wird DHL seine Investitionen in China weiter ausbauen, unter anderem in die Verbesserung des Luftfahrtnetzes, die Modernisierung der Bodeninfrastruktur, die Einrichtung gemeinsamer Zentren, die Förderung von Talenten, die Erforschung und Entwicklung von Technologien usw.
DHL Express ist ein Unternehmen der Deutschen Post DHL Group, einem weltweit renommierten Logistikkonzern mit Hauptsitz in Bonn, Deutschland. Im Dezember 1986 wurde die Sinotrans-DHL International Air Express Co., Ltd. in Peking gegründet. Bei den beiden Parteien des Joint Ventures handelte es sich um die China Foreign Trade Transportation (Group) Corporation und DHL International Air Express Co., Ltd. Als weltweit bestes internationales Expresszustellunternehmen hat Sinotrans-DHL im Laufe der Jahre Hunderttausenden von chinesischen kleinen und mittleren Unternehmen geholfen, durch professionelle und effiziente Logistik- und Expresszustelldienste ein professionelles internationales Logistiksystem aufzubauen.
Derzeit hat Sinotrans-DHL in China ein starkes internationales Express-Service-Netzwerk aufgebaut, das 80 % der Versammlungsgebiete und Wirtschaftszentren abdeckt. Das Unternehmen beschäftigt zudem mehr als 7.400 Mitarbeiter, die sich mit der internationalen Expresszustellung auskennen und mit den lokalen Gegebenheiten vertraut sind, und nutzt wöchentlich mehr als 400 internationale Linienflüge und Spezialflugzeuge.
"Sinotrans-DHL ist mit dem Tempo der Reformen und der Öffnung Chinas gewachsen. Wir sind Zeugen und Teilnehmer des Reform- und Öffnungsprozesses, und wir sind auch die Nutznießer der Reform- und Öffnungspolitik." Wu Dongming sagte, dass die Reformen und die Öffnung die Außenorientierung Chinas gefördert hätten. Die stetige Entwicklung der Wirtschaft wird den internationalen Logistikunternehmen breite Entwicklungsmöglichkeiten bieten. So haben beispielsweise die vom chinesischen Zoll eingeführten Maßnahmen zur Erleichterung der Zollabfertigung, einschließlich der Integration von Zoll und Inspektion, Single Window und papierloser Zollanmeldung, die Effizienz der Häfen und die Gebührensenkung gefördert, was für Logistik- und Außenhandelsunternehmen von großem Nutzen ist.
Mit der Eröffnung der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke wurde am 2. November der Hafen von Sinotrans-DHL Zhuhai offiziell in Betrieb genommen. Die Zeit für die internationale Expresszustellung, die die Zollabfertigung im Hafen von Zhuhai passiert, um an das DHL-Drehkreuz in Hongkong weitergeleitet zu werden, wird von ursprünglich 4 Stunden auf 45 Minuten verkürzt, was die Transferzeit und die Servicequalität erheblich verbessert. Am anderen Ende der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke hat auch das Drehkreuz Hongkong Zentralasien, eines der drei globalen Kerndrehkreuze von DHL, mit Expansionsprojekten begonnen. Nach der Erweiterung wird die Gesamtlagerfläche des Drehkreuzes in Hongkong fast 50.000 Quadratmeter erreichen, und die Frachtumschlagskapazität wird um 50 % auf 1 Million Tonnen pro Jahr und die Abfertigung von 120.000 Expresssendungen pro Stunde steigen. Auch der Logistikflug von Shenzhen nach Leipzig hat am 2. November offiziell seinen Erstflug gestartet. Die Eröffnung des Fluges ermöglicht es, die Region des Perlflussdeltas direkter in das globale DHL-Netzwerk zu integrieren und Kunden in Südchina zuverlässigere Logistikdienstleistungen anzubieten.
"Die Greater Bay Area wird mit ihrer offenen Wirtschaftsstruktur, ihren umfassenden Möglichkeiten zur Ressourcenallokation und ihrem entwickelten internationalen Austauschnetzwerk zu einem neuen Motor des globalen Wirtschaftswachstums werden, was hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten für regionale Produktions- und Logistikunternehmen bieten wird. Wu Dongming sagte: "Wir sind voll und ganz darauf vorbereitet, den Infrastrukturbau in der Greater Bay Area im Voraus zu planen und Außenhandelsunternehmen professionelle, sichere und zuverlässige internationale Logistikdienstleistungen anzubieten."