DG (Dangerous Cargo), also Gefahrgut. Zu den gängigen DG-Gütern gehören mobile Stromversorgungen, Lithiumbatterien, Elektrofahrzeuge, Roller, Ausgleichsfahrzeuge, Solarstromerzeugungssysteme usw. Wie sollen diese Güter auf dem Luftweg exportiert werden?
Die IATA hat PI965 (IA/IB) Güter als Gefahrgut eingestuft. PI965 wird in IA (Leistung über 100 Wh) und IB (Leistung weniger als 100 Wh) unterteilt. IA muss in UN-Kartons verpackt werden, wobei ein einzelnes Stück 35 kg nicht überschreiten darf; IB gewöhnliche Kartons reichen aus.
Das wichtigste Merkmal von DG Cargo ist, dass es nur mit Frachtflugzeugen transportiert werden kann (und nur aus Hongkong exportiert werden kann, und das Festland kann solche Waren nicht transportieren).
Zu den Fluggesellschaften, die nach dieser Methode exportieren, gehören derzeit hauptsächlich PO, RU, OZ, KZ, ZP, 5S, WE, 5Y, KE, K4, die hauptsächlich nach Europa, in die Vereinigten Staaten, in den Nahen Osten, nach Indien und Pakistan, Südamerika und Teile Asiens ausstrahlen.
Besondere Verpackungsanforderungen für DG Cargo:
1. Die Box muss neu und hart genug sein, ohne Falten oder Beschädigungen.
2. Bringen Sie keine Etiketten auf dem Umkarton an (Markierungen sind akzeptabel). Alle Batterieetiketten, UN-Zeichen usw. werden im HK-Lager angebracht.
3. Ein einzelnes Stück darf 10 kg nicht überschreiten. (PI965 IB).
4. Machen Sie es vor der Lieferung zu Paletten/Kartons, um Schäden an den Kartons während des Transports zu vermeiden (das HK-Lager hat nicht so viele Kartons, die ersetzt werden müssen).
5. Wenn die Leistung 100 Wh überschreitet, muss sie in UN-Kartons verpackt werden, und das einzelne Stück sollte 35 kg nicht überschreiten. Wenn Sie es in HK gegen UN-Boxen eintauschen, kostet es 120HKD/Stück. Stückpreis +2HKD/KG.
6. Wenn die Ware im HK-Lager ankommt, sind die Kartons und Paletten beschädigt. Es kostet 50HKD/Stück für gewöhnliche Kartons und 350HKD/Stück für Paletten (zzgl. Bearbeitungsgebühr 350HKD/Ticket).
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