Về thương mại và quan hệ quốc tế,vận chuyển biểnđã là một liên kết quan trọng kể từ đó. Trong hơn một ngàn năm, biển và đại dương là một phương tiện giao dịch, ý tưởng và văn hóa mới và các mối quan hệ này trực tiếp góp phần vào lĩnh vực kinh tế của một quốc gia. Trong bài luận này, chúng ta sẽ đánh giá bản chất của vận chuyển biển như một phương thức thương mại quốc tế, nguồn gốc và lợi thế trong quá khứ, tác động kinh tế, tác động môi trường cũng như tiềm năng trong tương lai.
Câu chuyện về vận chuyển biển không chỉ là về di chuyển từ một điểm đến điểm khác, mà còn về sự giàu có và mở rộng của nền văn minh. Nếu đó là người Phoenicia và Hy Lạp đã mở ra nhiều thương mại qua Địa Trung Hải, sau đó gây ra sự thực dân của các vùng biển bởi Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha và Anh. Tất cả các đế chế này đều sử dụng biển để giao dịch và hưởng lợi từ sự tăng trưởng kinh tế mà biển mang lại. Cuộc cách mạng công nghiệp không chỉ biến đổi các nhà máy mà còn tạo ra nhu cầu tăng lên về thương mại trên biển vì hàng hóa chế tạo cần được vận chuyển ra nước ngoài.
Không có gì bí mật rằng ngày nay, vận chuyển bằng biển là phương tiện vận chuyển phổ biến nhất với ước tính 90% tất cả hàng hóa được chuyển đi được vận chuyển bằng đường biển. Hiệu quả chi phí của vận chuyển biển cũng tương đối cao hơn so với phần còn lại. Có những lợi thế khác như khả năng vận chuyển hàng hóa hàng loạt qua những khoảng cách xa với giá thấp. Dầu, quặng và sản phẩm nông nghiệp là những ví dụ về các hàng hóa như vậy. Hơn nữa, giao thông đường biển được bảo vệ tốt hơn khỏi căng thẳng chính trị so với đường bộ hoặc đường hàng không; vì những tuyến đường như vậy thường không ổn định hơn. Vậy những tác động kinh tế của các cảng thống trị thương mại toàn cầu là gì? Nếu các cảng chịu trách nhiệm tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại biển, chúng cũng là khởi đầu cho việc tăng cơ hội việc làm, đô thị hóa cũng như phát triển trong các ngành công nghiệp.
Tuy nhiên, cũng đáng chú ý là giao thông biển như một hệ thống thương mại thế giới, không có đường đi trơn tru trước mắt. Chuyển động hàng hải chịu trách nhiệm cho một phần đáng kể lượng khí thải nhà kính, bao gồm CO2 và methane, góp phần vào vấn đề biến đổi khí hậu. Việc đốt nhiên liệu hóa thạch trên tàu dẫn đến ô nhiễm biển và làm xấu đi chất lượng không khí xung quanh các khu vực ven biển. Tất cả những vấn đề này đòi hỏi những giải pháp tuyệt vời, bao gồm việc sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường hơn, thiết kế các tàu sử dụng năng lượng hiệu quả và các quy định kiểm soát khí thải hiệu quả hơn.
Trong tương lai gần, rõ ràng là vận chuyển biển sẽ khác với hiện tại. Tự động hóa, trí tuệ nhân tạo và sự nhấn mạnh ngày càng tăng vào kỹ thuật số hóa và các công nghệ khác sẽ mang lại sự thay đổi trong giao thông đường biển. Việc sử dụng tàu tự trị và điều khiển từ xa dự kiến sẽ cải thiện an toàn và giảm chi phí vận hành cũng như giúp tối ưu hóa tuyến đường. Đồng thời, vận chuyển bền vững, bao gồm việc chuyển giao hàng hải sang các nguồn năng lượng xanh như gió và nhiên liệu sinh học cũng sẽ rất quan trọng trong việc giúp giảm tác động của vận chuyển biển đối với thiên nhiên.
tin tức nóng