Về thương mại và quan hệ quốc tế, vận chuyển biển đã là một liên kết quan trọng kể từ đó. Trong hơn một ngàn năm, biển và đại dương là một phương tiện giao dịch, ý tưởng và văn hóa mới và các mối quan hệ này trực tiếp góp phần vào lĩnh vực kinh tế của một quốc gia. Trong bài luận này, chúng ta sẽ đánh giá bản chất của vận chuyển biển như một phương thức thương mại quốc tế, nguồn gốc và lợi thế trong quá khứ, tác động kinh tế, tác động môi trường cũng như tiềm năng trong tương lai.
Nền tảng lịch sử
Câu chuyện về vận tải biển không chỉ đơn thuần là việc di chuyển từ điểm này đến điểm khác, mà còn là sự giàu có và mở rộng của các nền văn minh. Nếu như người Phoenicia và Hy Lạp đã mở ra nhiều thương mại khắp Địa Trung Hải, sau đó dẫn đến việc thuộc địa hóa các vùng biển bởi Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha và Anh Quốc. Tất cả các đế chế này đều tận dụng biển cho mục đích thương mại, hưởng lợi từ sự tăng trưởng kinh tế mà biển mang lại. Cuộc Cách mạng Công nghiệp không chỉ biến đổi các nhà máy mà còn tạo ra nhu cầu gia tăng về thương mại biển vì hàng hóa sản xuất cần được vận chuyển ra nước ngoài.
Lợi ích về kinh tế
Không có gì bí mật rằng ngày nay, vận chuyển bằng biển là phương tiện vận chuyển phổ biến nhất với ước tính 90% tất cả hàng hóa được chuyển đi được vận chuyển bằng đường biển. Hiệu quả chi phí của vận chuyển biển cũng tương đối cao hơn so với phần còn lại. Có những lợi thế khác như khả năng vận chuyển hàng hóa hàng loạt qua những khoảng cách xa với giá thấp. Dầu, quặng và sản phẩm nông nghiệp là những ví dụ về các hàng hóa như vậy. Hơn nữa, giao thông đường biển được bảo vệ tốt hơn khỏi căng thẳng chính trị so với đường bộ hoặc đường hàng không; vì những tuyến đường như vậy thường không ổn định hơn. Vậy những tác động kinh tế của các cảng thống trị thương mại toàn cầu là gì? Nếu các cảng chịu trách nhiệm tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại biển, chúng cũng là khởi đầu cho việc tăng cơ hội việc làm, đô thị hóa cũng như phát triển trong các ngành công nghiệp.
Thách thức Môi trường
Điều đáng chú ý là, tuy nhiên, vận tải biển như một hệ thống thương mại thế giới không có con đường phát triển suôn sẻ. Sự vận chuyển hàng hải chịu trách nhiệm cho một phần đáng kể các khí thải nhà kính, bao gồm CO2 và metan, điều này góp phần vào vấn đề biến đổi khí hậu. Việc đốt cháy nhiên liệu hóa thạch trên tàu thuyền dẫn đến ô nhiễm môi trường biển và làm xấu đi chất lượng không khí xung quanh các khu vực ven biển. Tất cả những vấn đề này đòi hỏi những giải pháp tuyệt vời, bao gồm việc sử dụng các loại nhiên liệu thân thiện hơn với môi trường, thiết kế các tàu tiết kiệm năng lượng và các quy định kiểm soát khí thải hiệu quả hơn.
Triển vọng trong tương lai
Từ góc độ tương lai có thể dự báo, điều khá rõ ràng là vận tải biển sẽ khác so với hiện tại. Tự động hóa, trí tuệ nhân tạo và sự chú trọng ngày càng tăng đối với số hóa và các công nghệ khác sẽ mang lại thay đổi cho vận tải biển. Việc sử dụng tàu thuyền tự hành và được điều khiển từ xa được kỳ vọng sẽ cải thiện an toàn, giảm chi phí vận hành cũng như hỗ trợ tối ưu hóa đường đi. Đồng thời, vận tải biển bền vững, bao gồm việc chuyển đổi vận tải hàng hải sang các nguồn năng lượng xanh như gió và nhiên liệu sinh học, cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp giảm tác động đến môi trường của vận tải biển.
